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根據(jù)現(xiàn)場破碎機(jī)工作狀況,每臺破碎機(jī)均為單機(jī)單獨(dú)使用,破碎機(jī)與破碎機(jī)之間的距離都比較遠(yuǎn),單臺破碎機(jī)內(nèi)的4個軸承為獨(dú)立的潤滑單元,4個軸承需要同時潤滑,每個潤滑周期提供的潤滑脂量4個軸承都一樣。如果將多臺破碎機(jī)的潤滑聯(lián)動起來,像雙線潤滑系統(tǒng)那樣進(jìn)行集中控制,并不是佳潤滑方案,因為設(shè)備不符合潤滑點(diǎn)多且相對集中的特點(diǎn),而且還會因管路布置、潤滑控制等額外原因,造成故障率高。根據(jù)破碎機(jī)之間軸承單獨(dú)潤滑且軸承為主要潤滑點(diǎn)的情況,佳的潤滑方案就是采用單機(jī)多線控制,實現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)的等量直供,參照每個軸承實際需要的潤滑量,從潤滑泵出口直接連至軸承潤滑點(diǎn),對每個軸承的潤滑量直接進(jìn)行監(jiān)控,具體使用的潤滑泵就是多點(diǎn)泵。現(xiàn)場破碎機(jī)軸承潤滑絕大部分使用的潤滑泵也是多點(diǎn)泵,主要的不足是潤滑量的統(tǒng)計和監(jiān)控沒有實現(xiàn),油脂桶容積太小,油脂使用完后在外露的條件下進(jìn)行補(bǔ)脂,非常容易造成油脂污染,使軸承的使用壽命縮短;同時附帶的一些潤滑點(diǎn)<如刮板等>沒有實現(xiàn)自動補(bǔ)脂,需要人工定期進(jìn)行補(bǔ)脂。

采用新型的潤滑方案后,不僅可以實現(xiàn)破碎機(jī)軸承重點(diǎn)潤滑,如果需要可以通過單線分配器將一些附屬的潤滑點(diǎn)進(jìn)行集中潤滑，例如一礦原煤（坑上）2套破碎機(jī)潤滑就屬于這種情況。 新型潤滑系統(tǒng)由供脂系統(tǒng)和補(bǔ)脂系統(tǒng)組成,供脂系統(tǒng)的主要元件多點(diǎn)潤滑泵和補(bǔ)脂系統(tǒng)的主要元件電動加油泵,共同裝在一個封閉的廂體內(nèi)。多點(diǎn)潤滑泵為專門定制,在標(biāo)準(zhǔn)多點(diǎn)潤滑泵的基礎(chǔ)上加裝磁性液位變送器和壓力變送器;磁性液位計的功能是通過設(shè)置上、下限位實現(xiàn)油脂桶封閉加脂,就是當(dāng)油脂桶內(nèi)的油脂低于設(shè)定下限位時,電動加油泵自動進(jìn)行補(bǔ)脂,當(dāng)油脂桶內(nèi)的油脂高于設(shè)定上限位時,電動加油泵停止補(bǔ)脂,同時磁性液位計在上、下限位之間,連續(xù)輸出4-20mA模擬量信號,實現(xiàn)供脂量的及時統(tǒng)計和監(jiān)控。壓力變送器的功能是分別安裝在4條通往破碎機(jī)主軸承的管路上,實時監(jiān)測供脂狀態(tài),就是在正常供脂過程中,當(dāng)液位計通過連續(xù)模擬量信號顯示供脂流量正常時,如果4條供脂管路的壓力值在正常設(shè)定范圍,說明一切正常;如果1條或幾條管路壓力值超出范圍,壓力值高說明管路堵塞或軸承損壞,壓力值低說明管路泄露或軸承損壞;壓力值高時,斷開管路或打開旁通球閥如正常出脂說明需檢查軸承,壓力值低時,檢查管路如無泄漏處說明需檢查軸承;如果4條管路同時出現(xiàn)無壓或壓力低,說明需要檢查多點(diǎn)潤滑泵。 

電動加油泵的出口直接連接至多點(diǎn)潤滑泵的油脂桶上,電動加油泵與桶蓋連接在一起,可直接放置200L標(biāo)準(zhǔn)油脂桶上,電動加油泵與桶蓋通過電動橋架實現(xiàn)自動上升或下降,電動加油泵的吸口處設(shè)有液位開關(guān),當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)油桶內(nèi)的油脂低于吸口位時,系統(tǒng)發(fā)出報警提示需更換油脂桶,電動加油泵上的壓力表顯示供脂壓力,安全閥可調(diào)節(jié)供脂壓力大小。 

 電控柜上設(shè)有“手動”、“自動”轉(zhuǎn)換開關(guān),用于系統(tǒng)的調(diào)試和自動供脂,電控柜能向主PLC提供運(yùn)行信號、故障信號、參數(shù)信號,電控柜具有就地操作功能,設(shè)報警指示燈,主要指示油位、壓力以及管路泄漏堵塞和流量增大減小。在系統(tǒng)開始為潤滑點(diǎn)供脂之前,控制柜先對控制系統(tǒng)進(jìn)行自檢,然后啟動多點(diǎn)泵并進(jìn)行油壓檢測,同時檢測流量信號,以此準(zhǔn)確判斷潤滑狀態(tài)是正常,還是堵塞或泄漏。在手動模式時,必須操作控制柜上的按鈕才能進(jìn)行給油工作,否則潤滑裝置始終待命;在自動模式時,根據(jù)破碎機(jī)的運(yùn)行和系統(tǒng)預(yù)設(shè)的間隔時間自動給注潤滑脂,顯示器顯示供油給油時間和供油狀態(tài),同時記錄運(yùn)轉(zhuǎn)信息,當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時,報警信號燈亮起,向上位機(jī)發(fā)出故障請求信號,以便檢修人員來進(jìn)行相應(yīng)處理。保證系統(tǒng)正常工作的各項參數(shù)需事行人工設(shè)置,控制系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定采集和存儲有關(guān)信息數(shù)據(jù),并能形成歷史報表及報警數(shù)據(jù)等,儲存于上位機(jī)硬盤上,不會發(fā)生數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象。數(shù)據(jù)管理可通過自動和手動方式對存儲的數(shù)據(jù)進(jìn)行備份和刪除,根據(jù)存儲的數(shù)據(jù),結(jié)合現(xiàn)場潤滑情況可以對給脂量和給脂間隔時間相應(yīng)的調(diào)整,并能打印出各種報表進(jìn)行分折。