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潤(rùn)滑油泵一般故障和解決方法介紹：

潤(rùn)滑油泵運(yùn)行,但是注油器不動(dòng)作

原因：系統(tǒng)壓力低，油箱空，泵或主管路內(nèi)有空氣

處理：1.確保泵的氣壓或液壓壓力設(shè)置正確。2.主管有泄漏，檢查并排除泄漏。3.注油器磨損或損壞，修理或更換注油器。向油箱內(nèi)補(bǔ)油。對(duì)泵或主管路進(jìn)行排氣。

遞進(jìn)式分配器下游管路堵塞

原因：1.分配器堵塞，2.分配器到潤(rùn)滑點(diǎn)的管路堵塞或軸承堵塞

處理：1.更換分配器或按照手冊(cè)清理。2.清理管路的堵塞或檢查并清理軸承.  

集中自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)是近幾年發(fā)展比較快的一項(xiàng)新技術(shù)，該項(xiàng)技術(shù)克服了人工加注潤(rùn)滑脂的缺點(diǎn)，能夠在較大程度上滿足機(jī)械設(shè)備對(duì)潤(rùn)滑的要求。集中自動(dòng)潤(rùn)滑技術(shù)不僅可以實(shí)現(xiàn)在線多點(diǎn)準(zhǔn)確潤(rùn)滑，而且通過配置相應(yīng)的控制器可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)潤(rùn)滑。

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視頻作者：太原市磊焱科技有限公司

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單線潤(rùn)滑系統(tǒng)原理是什么？

單線潤(rùn)滑系統(tǒng)原理：一般用柱塞泵向主管注油，智能集中潤(rùn)滑，通過各潤(rùn)滑點(diǎn)直接潤(rùn)滑分配管，柱塞泵停止工作后，用單線潤(rùn)滑劑供給器復(fù)位，打開潤(rùn)滑閥，將管路潤(rùn)滑劑壓回潤(rùn)滑劑桶內(nèi)，使油缸內(nèi)單點(diǎn)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障不影響潤(rùn)滑油其它點(diǎn)，流量傳感器將每個(gè)點(diǎn)的信號(hào)反饋到控制系統(tǒng)，并顯示在人機(jī)界面上。

對(duì)燒結(jié)機(jī)、冷卻器、小型軸承而言，由于其行走、橫向、縱向等運(yùn)動(dòng)條件較差，一般采用手工注脂，不利于自動(dòng)注脂。由于勞動(dòng)強(qiáng)度過大，無法控制潤(rùn)滑油數(shù)量，部分設(shè)備缺少潤(rùn)滑潤(rùn)滑，更換損壞部件后，設(shè)備壽命大大縮短，應(yīng)造成資源浪費(fèi)。這樣可以改變汽車的潤(rùn)滑系統(tǒng)。潤(rùn)滑油周期預(yù)置潤(rùn)滑，可調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油量及準(zhǔn)確潤(rùn)滑時(shí)間。

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集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用廣泛的系統(tǒng)，大致可分為以下幾類：

多線多頭油泵多出口各有管道，定量潤(rùn)滑劑直接送至相應(yīng)的潤(rùn)滑點(diǎn)。管道布置可并聯(lián)或串聯(lián)安裝。供油壓力范圍為0.3~40mpa，潤(rùn)滑點(diǎn)2000個(gè)。

定量分配器按照預(yù)定的遞進(jìn)程序?qū)?rùn)滑劑送至各潤(rùn)滑點(diǎn)。供油壓力范圍為0.3~40mpa，潤(rùn)滑點(diǎn)800多個(gè)。

油霧/油氣油霧/油氣潤(rùn)滑是通過冷凝器或噴嘴將壓縮空氣與潤(rùn)滑油混合，將油霧或細(xì)油滴入潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑方法。供油量可調(diào)。壓縮空氣中的懸浮油霧污染環(huán)境。必要時(shí)，可使用通風(fēng)裝置清除廢氣。

由上述集中潤(rùn)滑系統(tǒng)組成的混合潤(rùn)滑系統(tǒng)。集中潤(rùn)滑具有注油方便、強(qiáng)制潤(rùn)滑、延長(zhǎng)軸承使用壽命、增加機(jī)械可用時(shí)間、節(jié)約油脂等優(yōu)點(diǎn)。

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